Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Как погибал флагман Черноморского флота. Шестьдесят пять лет трагедии линкора "Новороссийск"

ИСТОРИЯ

Как погибал флагман Черноморского флота «Новороссийск»

Или пять рассказов о линкоре «Юлий Цезарь»

Карамаев Сергей
12 сентября 2020

29 октября 1955 года в Северной бухте Севастополя затонул флагман черноморской эскадры советского военно-морского флота линкор «Новороссийск». Погибли более 600 моряков. Согласно официальной версии, под днищем корабля взорвалась старая донная немецкая мина. Но существуют и другие версии, неофициальные, но очень популярные - якобы ответственность за гибель «Новороссийска» несут итальянские, английские и даже советские диверсанты, пишет портал Flot.com.



Джулио Чезаре

На момент гибели линейному кораблю "Новороссийск" исполнилось 44 года - срок для корабля почтенный. Большую часть своей жизни линкор носил другое имя - "Джулио Чезаре" ("Юлий Цезарь"), плавая под флагом итальянских ВМС. Он был заложен в Генуе летом 1910 года и спущен на воду в 1915 году. В Первой мировой войне линкор участия не принимал, в 1920-х годах использовался как учебный корабль для подготовки морских артиллеристов.

В середине 1930-х "Джулио Чезаре" прошел капитальный ремонт. Водоизмещение корабля достигло 24000 тонн, он мог развивать достаточно высокую скорость в 22 узла. Линкор был хорошо вооружен: два трехствольных и три башенных орудия, три торпедных аппарата, зенитные установки и крупнокалиберные пулеметы. В ходе Второй мировой войны линкор занимался в основном сопровождением конвоев, но в 1942 году командование ВМС признало его устаревшим и перевело в разряд учебных кораблей.

В 1943 году Италия капитулировала. До 1948 года "Джулио Чезаре" находился на стоянке, не будучи законсервированным, с минимальным количеством команды и без надлежащего технического обслуживания.

Collapse )

https://www.vpk-news.ru/articles/58616

Если завтра война. Плохая новость: российские стратегические АПЛ запрут в Баренцевом море

Армии и войны / Военное обозрение
20 октября 14:16

Плохая новость: Российские стратегические АПЛ запрут в Баренцевом море

Американские субмарины намерены подойти на 350 км к нашим границам через Норвегию

Владимир Тучков 8376

Командование ВМС США намеревается использовать норвежскую подземную базу подводных лодок Олавсверн для размещения на постоянной основе своих атомных многоцелевых субмарин «Сивулф» («Морской волк»).

В настоящий момент проходят переговоры о предоставлении американцам объекта, стратегическое значение которого трудно переоценить. База Олавсверн находится в Северной Норвегии всего лишь в 350 километрах от российской границы.


На фото: атомная подводная лодка четвёртого поколения ВМС США «Сивулф» (Фото: Zuma/TASS)

В случае заключения договоренности об аренде базы, а американцам в подобных ситуациях мало кто способен отказать, три субмарины «Сивулф» могут изрядно попортить кровь российским подводникам. Сейчас реакция американцев на какие-либо «интересные» действия надводных кораблей и подводных лодок Северного флота России сильно запаздывающая, поскольку «Сивулфы» приписаны к базе ВМС США Китсап, находящейся в штате Вашингтон.

Конечно, одна из трех лодок совершает патрулирование. И, разумеется, на небольшом по морским меркам удалении от Баренцева моря, которое Северный флот уже считает своим. Заход в «наши воды» какого-нибудь американского крейсера УРО считается из ряда вон выходящим инцидентом.

И теперь у стратегических подводных лодок Северного флота постоянно под боком будут находиться три самых лучших в мире многоцелевых атомных подводных лодок ВМС США.

Читать дальше:

https://svpressa.ru/war21/article/279069/

В Японии спустили на воду первую НАПЛ нового нового поколения Taigei (29SS)

Военное обозрение • Новости

В Японии спустили на воду первую НАПЛ нового нового поколения Taigei (29SS)

14 октября 2020 61

"В Японии на воду спущена неатомная подводная лодка нового поколения Taigei (29SS). Торжественная церемония прошла 14 октября 2020 года на верфи Kobe Mitsubishi Heavy Industries.

НАПЛ "Тайгэй" (JS Taigei - "Большой кит") SS 513 является головной подводной лодкой следующего поколения, которое приходит на смену подлодкам класса "Сорю" (Soryu). Новая субмарина сохранила общую форму корпуса подлодок Soryu, но имеет ряд конструктивных изменений. У НАПЛ Taigei существенно уменьшена рубка, которая, как ожидается, будет "вписана" в корпус для снижения гидродинамического сопротивления и улучшения шумовых характеристик. Кроме того, значительные изменения претерпели "внутренности" подлодки.

Сообщается, что на субмарине установлена улучшенная система шноркелей в целях снижения сигнатуры, ГАС нового поколения, используются новые звукопоглощающие материалы для снижения заметности субмарины. Подлодка получит комплекс противодействия торпедам (TCM), который выбрасывает ложные цели.

Главное отличие НАПЛ "Тайгэй" от предыдущего поколения "Сорю" - отказ от двигателя Стирлинга. Вместо него установлены новые литий-ионные аккумуляторы."

Подробности: https://topwar.ru/176085-v-japonii-spustili-na-vodu-pervuju-napl-novogo-novogo-pokolenija-taigei-29ss.html

Если завтра война. Утопленные на стапелях: русский "Каракурт" теряет корабли на суше

Армии и войны / Военное обозрение
25 сентября 08:18

Русский «Каракурт» теряет корабли на суше

На постройку двух грозных МРК не хватает денег?

Владимир Тучков 9301

Министерство обороны расторгло контракт с судостроительным заводом «Восточная верфь» (Владивосток) на постройку двух малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800 «Каракурт». Это больно ударило по предприятию, которое, как утверждает его руководство, 7 лет назад вышло на 85-процентный уровень объема производства доперестроечного периода. Из-за расторжения контракта «Восточная верфь» потеряла порядка 50% от общего портфеля заказов предприятия на ближайшие пять лет.


На фото: малые ракетные корабли проекта 22800 «Каракурт» (Фото: Алексей Дружинин/ТАСС)

В связи с этой существенной финансовой потерей на заводе собираются вводить четырехдневную рабочую неделю с соответствующей коррекцией зарплат сотрудников. Профсоюзная организация согласилась с таким выбором из двух зол. Потому что альтернативный план спасения предприятия предполагал сокращение 500 рабочих, что составляет почти половину сотрудников «Восточной верфи».

В настоящий момент, как сообщает пресс-служба предприятия, ведутся поиски новых контрактов, которые могли бы скомпенсировать финансовые потери, вызванные расторжением контракта на «Каракурты».

Причина расторжения контракта не сообщается. Но высказывается несколько версий непопулярного для судостроителей решения. И самое последнее, что можно предположить — недостаточная компетентность рабочих и инженеров «Восточной верфи».

Читать дальше:

https://svpressa.ru/war21/article/276633/

Располагайтесь! База ВМС Великобритании на Украине: Киев откроет НАТО короткий путь в Россию

Украина откроет НАТО короткий путь в Россию

прочитано 2568 раз

ПРОДОЛЖЕНИЕ: Порошенко продавал боевикам фосфорные бомбы - экс-депутат Рады

Киев готов отдать альянсу часть территории Незалежной под постоянную морскую базу

"Размещение в Николаевской области Украины базы ВМФ Великобритании сделает из Киева врага Москвы. Об этом заявил бывший командующий Черноморским флотом России Владимир Комоедов.

Он отметил, что место выбрано не случайно – Николаевская область, с одной стороны, близко расположена к странам-членам НАТО – Болгарии, Румынии, Турции, с другой – рядом с территорией России.

"До Крыма рукой подать. Это очень короткое расстояние как для корабельного перехода, так и для авиаперелета или ракетного удара","

цитирует "Взгляд" Комоедова."

Подробности: https://ytro.ru/news/politics/2020/10/08/1460288.shtml

Будь готов! Компания-владелец "Морского старта" оценила восстановление плавучего космодрома

Военное обозрение • Новости

Компания-владелец «Морского старта» оценила восстановление плавучего космодрома

1 октября 2020 90

"Затраты на восстановление запусков с плавучего космодрома "Морской старт" могут составить 29 млрд. рублей. К такому выводу пришли специалисты группы компаний S7, владеющие космодромом. Об этом сообщают "РИА Новости" со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли.

По словам источника, компания S7 оценила восстановление запусков с космодрома "Морской старт" в 29 млрд. рублей, из которых 15 млрд. пойдут на ремонт и модернизацию пусковой платформы и создание новой легкой ракеты. При этом собеседник агентства уточнил, что еще 14 миллиардов рублей уже потрачены. Они пошли на покупку плавучего космодрома, его перевозку в Россию и решение других задач, связанных с проектом.

Вице-премьер Юрий Борисов заявил, что предварительная сумма на восстановление "Морского старта" составляет около 35 миллиардов рублей. Между тем "Росатом" оценил восстановление запусков с "Морского старта" в 84 миллиарда рублей в ценах 2020 года - или в 91 миллиард рублей в прогнозируемых ценах с учетом инфляции."

Подробности: https://topwar.ru/175674-kompanija-vladelec-morskogo-starta-ocenila-vosstanovlenie-plavuchego-kosmodroma.html

Если завтра война. Есть ли смысл России вести войну на море?

Военное обозрениеФлот

Есть ли смысл России вести войну на море?

18 сентября 2020 350

Да, как и было обещано, сейчас мы сведем воедино две статьи и добавим немного анализа. И главной целью данного материала будет ответ на вопрос: а сможем ли мы через 10 лет вообще хотя бы задуматься о том, что наши флоты будут в состоянии оказать хотя бы минимальное сопротивление в случае чего?

На самом деле так строить, как при Советском Союзе, мы не можем. Доказано. Выделять столько денег на строительство новых кораблей не можем. Можем, пожалуй, только прожекты озвучивать. Всяких там атомных эсминцев и атомных же авианосцев.



Но не будем о грустном, поговорим об очень грустном.

Представим гипотетическую ситуацию, при которой наши потенциальные противники перестанут быть потенциальными, а станут реальными. Например, в России произошел военный переворот и к власти пришли совершенно не те люди, что правят страной сейчас.

С одной стороны, здесь нет особого повода для беспокойства, с другой – в такой ситуации может произойти все, что угодно.

Мы будем рассуждать разумно, то есть говорить о нанесении ядерных ударов мы не станем. В последней войне победителей не будет, так что ядерную метлу для всего живого мы оставим на потом.

Итак, наши недруги решили что-то такое устроить у наших рубежей. И завыли сирены, командиры всех уровней и рангов начали вскрывать пакеты и все в таком духе.

Начнем с Балтики.

Читать дальше:

https://topwar.ru/175130-est-li-smysl-rossii-vesti-vojnu-na-more.html

Эстония угрожает России закрыть Финский залив

2020-10-03

Эстония угрожает России закрыть Финский залив

"Эстония грозит закрыть России выход через Финский залив.

Власти Эстонии заявили о своём намерении закрыть российским кораблям проход через Финский залив, обеспечив тем самым блокаду России. К этому планирует присоединиться и Польша, причём, запрет на проходы в этом направлении может коснуться не только российских военных кораблей и подводных лодок, но и гражданских морских судов.

Согласно данным СМИ, закрытие Финского залива будет происходить в рамках совместных действий стран-членов НАТО, причём, произойти это может в ближайшие годы, что, вполне вероятно, будет зависеть от дальнейших отношений между Россией и НАТО.

«В последние дни правительство Эстонии одобрило дополнительное финансирование вооруженных сил страны, которое, в частности, необходимо для проведения модернизации войск. Как отмечает Defence24, их применение позволит уничтожать корабли, идущие через Финский залив – «подобной доктрине Эстония следовала перед Второй мировой войной». «Тогда инвестиции этого небольшого государства были направлены, в частности, на создание прибрежных [артиллерийских] батарей и приобретение двух субмарин со способностью расставлять мины. Совместно с польским и финским флотами, они закрывали Финский залив перед новой советской агрессией», - поясняет издание, надеясь, что на этот раз получится закрыть для российских кораблей стратегически важную акваторию», - об этом сообщает российское информационное издание «Военное обозрение»."

Подробнее на: https://avia.pro/news/estoniya-ugrozhaet-rossii-zakryt-finskiy-zaliv

Читать также: 2020-10-03 Армения нанесла удары по азербайджанской военной авиабазе с турецкими истребителями F-16 Подробнее на: https://avia.pro/news/armeniya-nanesla-udary-po-azerbaydzhanskoy-voennoy-aviabaze-s-tureckimi-istrebitelyami-f-16

Если завтра война. Почему приказал долго жить Центральный командный пункт ВМФ

АРМИЯ

Почему приказал долго жить Центральный командный пункт ВМФ

Размышления флотского офицера в год 60-летия ЦКП

Кулинченко Вадим
22 сентября 2020

Почти девять лет назад, первого декабря 2011 года под ударами реформы пал не только Центральный командный пункт (ЦКП) ВМФ, просуществовавший 50 лет и доказавший свою состоятельность. Обрушилась наработанная веками система управления силами военного флота. Военная реформа, к слову, законодательно не закреплена. До сих пор нет закона на ее проведение. Так что реформа проводилась волюнтаристским методом по воле отдельных лиц, зачастую некомпетентных в военных вопросах.



Созданный единый командный пункт Министерства обороны (МО), подчеркиваю МО, а не Генерального штаба, лишил систему управления гибкости в руководстве военными силами. Начатая в конце XX века военная реформа нанесла флоту невосполнимый урон. Отобрав у Главного штаба ВМФ Центральный командный пункт (ЦКП) и Центральный узел связи (ЦУС), МО лишило ВМФ его мозга и, естественно, способности стратегического развития военно-морского искусства в современных условиях.

У ВМФ должна быть своя система боевого управления, если мы допускаем формирование межфлотских группировок или самостоятельное выполнение флотом боевых задач. Флот должен уметь решать такие глобальные задачи, какие отрабатывались, например, на учении «Океан-70», где основную роль в управлении силами играл ЦК ВМФ, координирующий действия командных пунктов флотов под руководством начальника Главного штаба ВМФ, руководствуясь указаниями главнокомандующего ВМФ, который перелетал с флота на флот.

Collapse )

https://vpk-news.ru/articles/58745

Если завтра война. И чем грозить мы будем шведу?

ОБОРОНКА


И чем грозить мы будем шведу?

Отставание в разработке ВНЭУ несет угрозу для внутренних морей России

Кулинченко Вадим
15 сентября 2020

В базу «Эккернферде» (ФРГ) 25 мая с боевого патрулирования, осуществлявшегося по заданию Морского штаба НАТО, вернулась немецкая субмарина U33 типа 212А. Этот факт прошел незамеченным для медиа. А зря – отмечая каждый патрульный полет авиации НАТО над Балтикой и Черным морем, СМИ забывают о подводном патрулировании, а ведь подводная разведка дает больше информации о нашем флоте.


Немецкая подлодка типа 212А. Фото: alicdn.com

Пока могучие державы мира бодаются в атомном подводном кораблестроении, другие страны заняты совершенствованием подводных сил иного рода, в частности подлодками с неатомными установками. Это хорошо для США, но плохо для России, когда она должна решать этот вопрос в одиночку. Трудная дилемма между атомным и неатомным кораблестроением, но решать вопрос надо.

Знаменитая «Варшавянка», хотя и модернизирована в последнее время, все же продукт прошлого века. Вооруженная ракетами «Калибр», она стала больше наступательным видом вооружения, чем многоцелевой подводной лодкой. Ее когда-то из-за малошумности называли «черной дырой», но это определение уходит в прошлое, потому что, например, в Швеции (в США тоже) разрабатываются новые акустические системы, так называемые комплексные (конформные) ГАС.

Да и сама модернизация проекта 877 уже не дает желаемых результатов. Вопрос должен решаться радикально, то есть заменой энергетической установки на более эффективную, чем дизель-электрическая, а отсюда вытекает создание и новой платформы электронного и боевого вооружения, желательно модульного типа.

Collapse )

https://www.vpk-news.ru/articles/58649