Последние путь ТАРК "Фрунзе"
Оригинал взят у:
san_gennaro в ПОСЛЕДНИЙ ПУТЬ "АДМИРАЛА ЛАЗАРЕВА".
ПОСЛЕДНИЙ ПУТЬ "АДМИРАЛА ЛАЗАРЕВА".
СМЕРТЬ ОТ НИЩЕТЫ.
-"...в Европу мы не помещаемся, потому что слишком большие, пугающе размашистые. Значит, надо уменьшить территорию, население, экономику, армию, амбицию до параметров какой-нибудь среднеевропейской страны, и уж тогда нас точно примут за своих. Уменьшили...Вдвое сократили демографический, промышленный, военный потенциалы...но и такая умаленная и приниженная Россия не вписалась в поворот на Запад.", - Владислав Сурков: (WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/daily/26817/3853772/)

"Адмирал Лазарев" . Таким он мог бы быть...
Это случилось. И за признание Суркова нам приходиться платить Тяжёлый атомный ракетный крейсер проекта 1144 "Орлан""Адмирал Лазарев" отправлен на утилизацию. "Ушаков" следующий. Детали этого позора - уже не интересны, а предпосылки не новы: (https://www.opentown.org/news/67183 ). Есть только один вопрос. Почему "Лазарева" нельзя было поставить на ремонт так же, как и его собрата "Петра Великого" или "Нахимова"? Ведь на воду его спустили всего на четыре года раньше последнего. Что это? Решили их использовать как "доноров" для ремонта "Нахимова" и дышащего на ладан "Петра"?Или просто "Газпром" обвалился и денег больше нет? Может силовые установки делать разучились? Скопом все рем-доки утонули? Вконец проворовались? (http://www.moscow-post.su/economics/tyazhelyj_krejser_s_tyazhyoloj_sudboj_boevoj_korabl_pogryaz_v_korrupcionnom_bolote34544/). Али Путин и "Ко" за 20 лет "вставания с колен" целиком всю ремонтную базу флота угробить умудрились?(https://lenta.ru/news/2020/02/22/modernization/). Когда 80% боевых и вспомогательных судов РФ уже выработали свой ресурс и эксплуатируются вообще за пределами межремонтных сроков. Впрочем, вопрос скорее риторический. Зато врать в ОСК (объединенная судостроительная компания) чинуши научились отменно:
-"Самой сложной частью современного кораблестроения является постройка атомных подводных лодок и авианосцев.ОСК сейчас успешно с этим справляется. Поэтому нет ничего сложного в том, чтобы освоить ремонт других судов и кораблей", - пресс-секретарь конторы некто Алексей Кравченко (2012 год).
( Collapse )
ПОСЛЕДНИЙ ПУТЬ "АДМИРАЛА ЛАЗАРЕВА".
СМЕРТЬ ОТ НИЩЕТЫ.
-"...в Европу мы не помещаемся, потому что слишком большие, пугающе размашистые. Значит, надо уменьшить территорию, население, экономику, армию, амбицию до параметров какой-нибудь среднеевропейской страны, и уж тогда нас точно примут за своих. Уменьшили...Вдвое сократили демографический, промышленный, военный потенциалы...но и такая умаленная и приниженная Россия не вписалась в поворот на Запад.", - Владислав Сурков: (WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/daily/26817/3853772/)

"Адмирал Лазарев" . Таким он мог бы быть...
Это случилось. И за признание Суркова нам приходиться платить Тяжёлый атомный ракетный крейсер проекта 1144 "Орлан""Адмирал Лазарев" отправлен на утилизацию. "Ушаков" следующий. Детали этого позора - уже не интересны, а предпосылки не новы: (https://www.opentown.org/news/67183 ). Есть только один вопрос. Почему "Лазарева" нельзя было поставить на ремонт так же, как и его собрата "Петра Великого" или "Нахимова"? Ведь на воду его спустили всего на четыре года раньше последнего. Что это? Решили их использовать как "доноров" для ремонта "Нахимова" и дышащего на ладан "Петра"?Или просто "Газпром" обвалился и денег больше нет? Может силовые установки делать разучились? Скопом все рем-доки утонули? Вконец проворовались? (http://www.moscow-post.su/economics/tyazhelyj_krejser_s_tyazhyoloj_sudboj_boevoj_korabl_pogryaz_v_korrupcionnom_bolote34544/). Али Путин и "Ко" за 20 лет "вставания с колен" целиком всю ремонтную базу флота угробить умудрились?(https://lenta.ru/news/2020/02/22/modernization/). Когда 80% боевых и вспомогательных судов РФ уже выработали свой ресурс и эксплуатируются вообще за пределами межремонтных сроков. Впрочем, вопрос скорее риторический. Зато врать в ОСК (объединенная судостроительная компания) чинуши научились отменно:
-"Самой сложной частью современного кораблестроения является постройка атомных подводных лодок и авианосцев.ОСК сейчас успешно с этим справляется. Поэтому нет ничего сложного в том, чтобы освоить ремонт других судов и кораблей", - пресс-секретарь конторы некто Алексей Кравченко (2012 год).
( Collapse )