Category: производство

#Рывок&Прорыв Завод за заводом. В Челябинске банкротят знаковое для всей страны предприятие


В Челябинске банкротят знаковое для всей области предприятие

Владимир Васин 29 ноября 2019 в 08:41

В арбитражном суде Челябинской области 29 ноября будет рассмотрено дело о банкротстве ООО «ЧТЗ-Уралтрак». Как следует из базы данных суда, число кредиторов компании превышает два десятка. Согласно информации Единого федерального реестра сведений о деятельности юридических лиц в 2019 году о намерении требовать банкротства ЧТЗ уведомили 19 из 22.

В ООО «ЧТЗ-Уралтрак» оперативный комментарий на момент подготовки новости получить не удалось, там попросили направить письменный запрос. «Мы предприятие ВПК и работаем через официальные запросы, просим отнестись с пониманием», — пояснила «URA.RU» пресс-секретарь Анастасия Магнитова.

Челябинский тракторный завод (ЧТЗ) с момента пуска в 1933 года стал одним из символов и крупнейших предприятий региона. Он выпускает колесную и гусеничную дорожно-строительную технику: бульдозеры, трубоукладчики, фронтальные погрузчики. Финансовые проблемы завода начались с начала экономических реформ 1990-х годов, с тех пор существенно сократившееся предприятие работает с переменным успехом. Так, по данным «СПАРК-Интерфакс», 2018 финансовый год завершился для завода чистым убытком в 1,7 млрд рублей.

Подробности: https://ura.news/news/1052409189

150 новых предприятий пищевой промышленности («Правда» от 18 ноября 1938 года)

Оригинал взят у: aloban75 в 150 новых предприятий пищевой промышленности («Правда» от 18 ноября 1938 года)

150 новых предприятий пищевой промышленности («Правда» от 18 ноября 1938 года)

18 сентября, 18:08

Многие ошибочно думают, что при индустриализация строились исключительно предприятия, производящие товары группы А, средства производства(станки, оборудование, сельхозтехника). Но вот попалась заметка из газеты «Правда» от 18 ноября 1938 года о запуске 150-и предприятий пищевой промышленности .

Мне она интересна тем, что упоминается и мой родной город Орск, где в 30-х был запущен мясокомбинат всесоюзного значения. Одной из первой продукцией, произведенной на Орском мясоконсервном комбинате для нужд трудящихся была... колбаса...




Пищевая промышленность ведет крупное капитальное строительство, оцениваемое в несколько миллиардов рублей. Строятся новые комбинаты, заводы и цехи. Общая годовая производительность их — сотни тысяч тонн продуктов питания.

В нынешнем году в капитальное строительство вложено свыше миллиарда рублей. Хлебная промышленность обогатилась 4 новыми хлебозаводами — в Ленинграде, Ворошиловграде, Брянске и Сталинабаде. До конца года будет пущено еще 10 механизированных хлебозаводов — в Белой Церкви, Дарнице, Орджоникидзе (УССР), Людинове, Туле, Казани, Горьком, Куйбышеве, Саратове и Орске.

Collapse )

#Рывок&Прорыв Таганрогский авиазавод: людей выкидывают за ворота. Оптимизация или крах Бе-200?

Оригинал взят у: m_kalashnikov в Таганрогский авиазавод: людей выкидывают за ворота. Оптимизация или крах Бе-200?

Таганрогский авиазавод: людей выкидывают за ворота. Оптимизация или крах Бе-200?

8 ноября 2019, 11:06

Дело в том, что руководство завода производит оптимизацию персонала. Соответственно эта мера потребует сокращения 30 процентов работающих сотрудников. В основном увольнение коснется рабочих, служащих, а также вспомогательный персонал непромышленной сферы. По словам главы администрации города Таганрога Андрея Лисицкого без работы останутся 800 человек авиационного завода ТАНТК имени Бериева.
https://zen.yandex.ru/media/technodrive/v-rossii-s-aviacionnogo-zavoda-proizvodiascego-unikalnye-samolety-uvoliat-pochti-1000-chelovek-5dc463fab477bf00acd19770



Максим Калашников

То есть, государство РФ и ее ОАК оказались бессильными наладить полномасштабное производство "Альбатроса" А-40. С 2003 года выпушено всего ... 18 машин. Хотя я сам лично с 1992 года слышал захлебывающиеся соплями планы власти: мол, будем продавать гидросамолеты Бериева в островные государства Тихого океана (типа Индонезии), где им не понадобятся аэродромы. Мол, и противолодочную авиацию насытим (на замену древним Бе-12) такими гидропланами. Все эти планы бесславно лопнули. Организовать продвижение машины на внешних рынках власть не сумела, авиацию ПЛО тоже не обновили. На мировых рынках амфибии "Бомбардье" вышибли Бе-200. Ну, а теперь - при строль мизерных заказах самолетов этого типа - и ТАНТК имени Бериева в Таганроге пошло к концу. К закрытию. К смерти.

Collapse )

#Рывок&Прорыв Высвобождение труда. Один из крупнейших пермских заводов уволит всех рабочих


Один из крупнейших пермских заводов уволит всех рабочих

Максим Анфалов 08 ноября 2019 в 14:49

"Пермский завод им Дзержинского (ЗиД) собирается уволить всех сотрудников. Сокращение намечено на 6 апреля 2020 года. Об этом «URA.RU» сообщили в министерстве социального развития Прикамья.

«В Центр занятости населения Пермского края 23 октября поступила информация о предстоящем увольнении работников в связи с ликвидацией организации ФГУП „Машзавод им Дзержинского“ в количестве 792 человека», — сообщили информагентству в министерстве социального развития Прикамья, уточнив, что сейчас на заводе работает 792 человека.

Конкурсный управляющий ЗиД Александр Еремин подтвердил «URA.RU» информацию о высвобождении рабочих. «В соответствие с законом 127-ФЗ мы обязаны уведомлять работников и органы соцзащиты, что и было мною сделано заранее», — пояснил Еремин. Отдел кадров завода уже провел для сотрудников предприятия предувольнительные консультации. С начала следующего года в краевом центре занятости будут проводить выездные консультации на ЗиДе и подбирать вакансии по смежным профессиям."

Подробности: https://ura.news/news/1052406433

Подшипники, станки и галоши Путина

Оригинал взят у: burckina_new в Подшипники, станки и галоши Путина

2019-10-16 17:59:00

Подшипники, станки и галоши Путина

Владимир Владимирович Путин без сомнений войдет в историю России как один из ее капитальных разрушителей, как продолжатель дела Ельцина и Горбачева. По итогам его затянувшегося правления страна будет иметь очень мало шансов возродиться до прежнего уровня независимой мировой державы. Тут меня могут спросить, на чем основаны подобные утверждения, явно входящие в противоречия с утверждениями официальной пропаганды?

Покажу свою мысль только на одном примере. Недавно в новостях прозвучало сообщение о том, что РЖД переводит решительно весь свой грузовой состав с обычных роликовых подшипников на т.н. кассетные. А это 90% всего сегодняшнего парка.

Меня могут спросить: ну и где тут разрушение "основ России"? Новость-то с технической точки зрения хорошая: вагоны переведут со старых подшипников, менее надежных и требующих частого обслуживания на новые, надежные и требующие значительно меньшего внимания.



Но проблема вся в том, что современная российская промышленность просто физически неспособна произвести требуемое количество новых подшипников. В России, благодаря предыдущим усилиям правительства Путина осталось всего три подшипниковых завода, способных их сделать. И все три находятся в иностранной собственности: два — это филиалы шведской (SKF) и американской (Timken) компаний, и одно — СП с американским производителем («ЕПК-Бренко»).

То есть РЖД -- госкомпания, между прочим, на ровном месте затевает полномасштабную трату государственных денег, большая часть из которых уйдет западным "партнерам", которые чуть ли не официально объявлены нашими потенциальными противниками.

Collapse )

#Рывок&Прорыв Дома на продажу вместо заводов. Часть Уралмашзавода снесут ради новостроек


Часть Уралмашзавода снесут ради новостроек. В мэрии впервые раскрыли подробности проекта

Сергей Дианов 28 октября 2019 в 12:12

"Глава Екатеринбурга Александр Высокинский рассказал о планах провести реновацию промышленных территорий в городе. В ходе неё, в частности, может быть застроена домами часть территории «Уралмашзавода», рассказал Высокинский «URA.RU» на пресс-конференции.

«Когда говорим о реновации промышленных территорий, мы обязаны говорить о сохранении рабочих мест, — подчеркнул Высокинский. — На сегодня мы смотрим один из проектов по Уралмашзаводу. Дали разрешение разработать проект планировки, будем смотреть, можно ли увязать. Строительство домов рядом с промзонами — сложная вещь, но город должен развиваться. Также смотрим проекты реновации ЖБИ, Сортировки, завокзальной части города».

Высокинский уточнил, что проект планировки территории Уралмашзавода мэрия получит примерно через полгода, тогда и будет приниматься решение о возможном застройщике территории."

Подробности: https://ura.news/news/1052404899

#Рывок&Прорыв Судоремонт отменяется. В свободном порту Советская Гавань продали последний док


В свободном порту Советская Гавань продали последний судоремонтный док

"Советская Гавань, Хабаровский край, 28 октября 2019, 04:24 — REGNUM Судоремонт Советской Гавани Хабаровского края, на которую недавно распространён режим «свободный порт Владивосток», окончательно похоронен. Последний рабочий док ушёл из города, с бывшего судоремонтного завода Министерства морского флота СССР «Якорь». Док продан в Приморье, передаёт корреспондент ИА REGNUM.

Читайте также: Советская Гавань Хабаровского края оказалась на грани коллапса

В советское время в Советской Гавани работали два мощных судоремонтных завода — «Якорь», обслуживающий гражданский флот, а также «Северный», относившийся к Минобороны СССР. В постсоветское время предпринимались неоднократные попытки возродить судоремонт, но они ни к чему не привели, кроме «освоения грандиозных бюджетов» и перерезания ленточек.

В итоге сегодня Советская Гавань окончательно лишилась отрасли, которая когда-то кормила тысячи жителей. Портовая зона города фактически не развивается, несмотря на распространение режима «свободный порт Владивосток»."

Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2760533.html

Нечего чинить. Кризис Гособоронзаказа: авиазавод Приморья перешёл на работу 2 дня в неделю


Кризис Гособоронзаказа: авиазавод Приморья перешёл на работу 2 дня в неделю

"Уссурийск, Приморский край, 18 октября 2019, 05:26 — REGNUM В Приморье 322-й авиационный ремонтный завод, расположенный в посёлке Воздвиженка, пригороде Уссурийска, переведён на двухдневный режим работы, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Читайте также: Авиационный завод «Прогресс» в Приморье объявил о массовых сокращениях

Такое решение руководства единственного в Приморье авиаремонтного предприятия связано с несоблюдением сроков контрактования гособоронзаказа, задержкой авансирования и оплаты уже выполненных работ.

52 работника уже выразили несогласие работать в условиях двухдневки и написали заявления на увольнение. В целом же, с января по август предприятие лишилось 181 работника: часть пришлось сократить, но большинство ушли сами, устав от задержек с выплатами зарплаты и неопределенности в отношении будущего предприятия."

Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2751806.html

Блокадному Ленинграду для импортозамещения потребовались считаные дни

Оригинал взят у: arctus в Блокадному Ленинграду для импортозамещения потребовались считаные дни

Блокадному Ленинграду для импортозамещения потребовались считаные дни

2019-09-11 14:00:00

“Блокнот, где была записана фамилия гениального инженера, сгорел при бомбежке”


С началом Великой Отечественной резко возросли требования к оперативным данным нашей разведки. За линию фронта отправлялись агенты, группы и целые отряды. Разведупр РККА, фронтовые штабы судорожно пытались исправить ситуацию.

Добытая с риском для жизни ценнейшая информация переправлялась через линию фронта пешим ходом. Добраться до своих удавалось единицам, данные катастрофически устаревали. Один из руководителей агентурной разведки в годы войны генерал-майор Николай Шерстнев впоследствии признавал: потери были исключительно большими. Стало ясно, что без организации устойчивой связи разведка обречена.

Collapse )

"Окончание программы". Авиационный завод "Прогресс" в Приморье объявил о массовых сокращениях


Авиационный завод «Прогресс» в Приморье объявил о массовых сокращениях

Арсеньев, Приморский край, 25 сентября 2019, 05:50 — REGNUM Авиационный завод «Прогресс», расположенный в приморском городе Арсеньеве, анонсировал предстоящее массовое сокращение своих работников, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Читайте также: Минобороны России рассчитывает поставить в армию более 100 новых Ка-52

До конца года на «Прогрессе» будет сокращено 220 человек. Это первое «официальное» признание руководством завода факта массового увольнения своих работников. По данным Федерации профсоюзов Приморского края, на 1 января 2018 года на предприятии числились 7 100 работников, а на 1 января 2019 года численность работников авиазавода составила 5 945 человек: таким образом, в течение 2018 года на предприятии были уволены 1 155 человек.

Источник, близко знакомый с ситуацией, пояснил, что сокращения связаны с окончанием программы производства вертолётов Ка-52, выполняемой по гособоронзаказу, а также фактическим срывом развёртывания производства машин гражданского назначения."

Подробности: https://regnum.ru/news/society/2729003.html